LONGi BC Teknolojisi İki Avrupa Takımına Güç Veriyor
İçindekiler
Hızlı yanıt: LONGi arka kontak teknolojisi, iki Avrupa üniversite takımını 2026 American Solar Challenge'da, uzun mesafeli bir güneş enerjili araç yarışında birinci ve ikinci sıraya taşıdı. Sonuç, bir üretim veri noktasından ziyade bir güvenilirlik göstergesidir: bir güneş arabası, çatı üstü bir diziye kıyasla farklı bir kısıtlar kümesi dayatır ve birim alan ile kilogram başına mümkün olan en yüksek gücü tercih eder; bu da arka kontak hücrelerinin geleneksel ön kontak tasarımına üstünlük sağladığı tam noktadır. Modül endüstrisi açısından önemi, üretim maliyeti bariyeri onu hacim pazarından uzak tutarken teknolojinin zorlu bir gerçek dünya uygulamasında doğrulanıyor olmasıdır. Yarış, değişen ışınım altında birden fazla gün sürer, bu nedenle hücrenin düşük ışık ve sıcaklık davranışı da sonuç üzerinde etkilidir.
PV Modül Üretimi · Jerry, Ooitech tarafından
LONGi BC Teknolojisi Avrupa Takımlarının Birinci ve İkinci Olmasına Yardımcı Oldu
2026 American Solar Challenge, aynı zamanda Electrek American Solar Challenge veya ASC olarak da bilinir, resmi olarak sona erdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde sekiz günlük bir yolculuğun ardından Belçika'nın Innoptus Solar Team ve Hollanda'nın Delft Solar Team, uluslararası bir alanı geride bırakarak birinci ve ikinci sırayı elde etti. Her iki takım da LONGi BC teknolojisi tarafından desteklendi.
Mavi giyen Belçika'nın Innoptus Solar Team ve turuncu giyen Hollanda'nın Delft Solar Team, 2026 American Solar Challenge'da birinci ve ikinci oldu.
Amerika Birleşik Devletleri'nde Sekiz Gün
ASC, dünyanın en etkili güneş arabası yarışmalarından biridir. Uzun rotası, karmaşık yol koşulları ve öngörülemeyen hava durumuyla bilinir. Etkinlik, katılan her güneş aracının enerji sistemini, aerodinamik tasarımını, güvenilirliğini ve stratejik planlamasını test eder.
Bu yılki yarışma dünyanın dört bir yanından düzinelerce lider takımı çekti ve yarışmayı özellikle zorlu hale getirdi.
Yarış, yerel saatle 25 Temmuz'da Minnesota'da başladı ve Route 66'yı güneye doğru Teksas'taki bitişe kadar takip etti. Geleneksel bir hız yarışının aksine, ASC kazananı sekiz gün boyunca tamamlanan toplam mesafeye göre belirler.
Rota ovalar, tepeler, çöller ve birkaç iklim bölgesinden geçti. Sıcaklık ve güneş ışığındaki büyük değişiklikler, araç enerji yönetimi, yarış stratejisi ve genel sistem güvenilirliği üzerinde ağır talepler oluşturdu. Bu koşullar altında, etkinliği tamamlamak bile zordu. Öne geçmek, aracın ve takım operasyonunun neredeyse her bölümünde kusursuza yakın bir performans gerektiriyordu.
Belçika'nın Innoptus Solar Team ve Hollanda'nın Delft Solar Team, 2026 American Solar Challenge'da yarışıyor.
Innoptus, 4.298,9 Kilometrelik Zaferle Tarih Yazdı
Innoptus Solar Team, toplam 4.298,9 kilometrelik mesafeyi tamamlayarak şampiyonluğu kazandı. Bu sonuç aynı zamanda Innoptus'u ASC tarihinde şampiyonluğu kazanan ilk Avrupa takımı yaptı. Daha önce hiçbir Avrupa takımı bu yarışı kazanamamıştı ve bu zafer, yarışma için yeni bir kilometre taşı oldu.
Delft Solar Team, 4.080,5 kilometre tamamlayarak ikinci oldu.
Her iki araç da enerji kaynağı olarak LONGi BC teknolojisine dayalı ürünler kullandı. Zorlu yarış sırasında güneş sistemleri istikrarlı güç çıkışı ve yüksek dönüşüm verimliliği sağladı. Verimli, güvenilir ve uygulamaya özel tasarımları, uzun mesafeli mücadele boyunca tutarlı enerji sağlanmasına yardımcı oldu.
2026 American Solar Challenge'da mavi renkli Innoptus Solar Team şampiyonluğu kazanırken, turuncu renkli Delft Solar Team ikinci oldu.
Tek Takım İşbirliğinden Çift Teknik Desteğe
Bu, LONGi'nin dünyanın en üst düzey güneş enerjili yarış ekosistemine art arda ikinci yıl derinlemesine dahil olması anlamına geliyordu.
2025'te LONGi, World Solar Challenge için ilk kez Innoptus Solar Team ile ortaklık kurdu. İşbirliği 2026'da genişledi ve LONGi, hem Innoptus Solar Team hem de Delft Solar Team'in çekirdek teknoloji ortağı oldu.
Her iki takım da 2025 Bridgestone World Solar Challenge'da (BWSC) dünyanın ilk üçü arasında yer aldı. Ayrıca ASC'nin bu edisyonuna katılan tek iki Avrupa takımıydılar.
Hız odaklı yarışlardan uzun mesafe dayanıklılığına ve bir takımı desteklemekten iki takımla çalışmaya kadar LONGi, güneş enerjili motor sporlarındaki rolünü derinleştirmeye devam etti. BC teknolojisi, aşırı performans gereksinimleriyle karşı karşıya kalan önde gelen takımlar arasında ortak bir tercih haline geldi.
2026 American Solar Challenge, dünyanın dört bir yanından önde gelen güneş enerjili yarış takımlarını bir araya getirdi.
Yüksek Verimli BC Teknolojisi için Gerçek Dünya Testi
LONGi'nin güneş enerjili yarış takımlarıyla bağlantısı finansal sponsorluğa dayanmıyor. İşbirliği sürekli olarak ortak teknik geliştirmeye odaklandı.
Bir güneş enerjili yarış arabasının tavanında yalnızca altı metrekarelik açık güneş hücresi alanı bulunur. Bu kısıtlı alanda fotovoltaik sistem; çok yüksek dönüşüm verimliliği, düşük ağırlık, esnek entegrasyon ve uzun mesafelerde güvenilir performansı birleştirmelidir. Bu gereksinimlerin her biri, geleneksel uygulamalarda normalde beklenenin çok ötesine geçer.
Belçika ekibinin özelleştirilmiş esnek modülleri ve Hollanda ekibinin yüksek verimli hücre çözümü, iki ekibin araç tasarımları ve teknik yolları etrafında geliştirilen farklılaştırılmış yanıtlardı. Her iki dünya standartlarındaki ekibin de LONGi teknolojisini kullanma kararı, BC teknolojisinin dönüşüm verimliliği, ürün stabilitesi ve farklı çalışma koşullarındaki uyarlanabilirliği açısından zorlu bir pratik test işlevi gördü.
LONGi için ASC yarışı hem bir test alanı hem de daha fazla gelişim için bir başlangıç noktasıdır. BC ürün performansını gerçek ve zorlu koşullarda doğrulamak ve önde gelen uluslararası mühendislik ekipleriyle birlikte güneş enerjisi uygulamalarının sınırlarını genişletmek, güneş yarışı ekosistemine katılımının merkezi hedefi olmaya devam etmektedir.
Ooitech'in Görüşü
Altı metrekarelik güneş alanı sınırı, her watt, gram ve bağlantı kararını önemli kılar. Bu tür sonuçlar, yüksek hücre verimliliğinin tek başına yeterli olmadığını; esnek paketleme, düşük kayıplı elektrik tasarımı, mekanik güvenilirlik ve değişen ışınım altında tutarlı çıktının tek bir sistem olarak çalışması gerektiğini göstermektedir. Güneş yarışı, daha sonra hafif ve özel fotovoltaik modül üretimini etkileyebilecek teknolojiler için değerli bir test alanı olmaya devam etmektedir.
