PV Modüllerde Laminasyon Sırasında Busing (Bindirme Lehimleme) Hücre Çatlaklarına Neden Olur
İçindekiler
Ürün Tanıtımı
Merkez delik çatlakları, bir PV modül hattında karşılaştığınız en yaygın görsel kusurdur. Nedenleri karmaşıktır ve birçoğu vardır. Bu yazı, konuyu daraltarak yalnızca bussing (bindirme lehimleme) adımındaki sorunlardan kaynaklanan merkez delik çatlaklarına odaklanmaktadır. Üç tipik temel neden, her biri tek tek ele alınmıştır.
Teknik Parametreler
Ribbon ile hücre kenarı arasındaki ayrılmış boşluk çok küçük
Hücre kenarı, bus bar'a çok yakın konumlanmıştır.
TOPCon hücre dizileri, ön yüz ribbon pozitif yapısı kullanır ve ribbon, bus bar'ın arkasına lehimlenir. Bussing sırasında makine hücreyi ve bus bar'ı aynı düzleme getirir, ancak iki malzeme kalınlık açısından çok farklıdır:
| Öğe | Kalınlık |
|---|---|
| Standart TOPCon gofret | 0.13mm |
| Orta bus bar | 0.35mm~0.4mm |
Laminasyona girdiğinizde, ribbonun hücre kenarıyla buluştuğu temas alanı iki yönlü bir kuvvet görür.
Hücre ile bus bar arasındaki boşluk çok küçük olduğunda, ribbon ile gofret kenarı arasındaki açı küçülür. Çekme kuvveti F1 düşer ve aynı anda dikey basınç F2 artar.
Gofretler kırılgandır. Bu yüksek basınç altında kenar kolayca çatlar ve sonuçta merkez delik çatlağı oluşur.
Teknik Avantajlar
Ribbon şekillendirmeden sonra bükülür ve deforme olur
Bussing sırasında hücre ve bus bar arasındaki düzlem farkı çok büyükse, ribbon lehimlendikten sonra bir yükseklik farkı korur.
Bussing toplam ribbon uzunluğunu zaten sabitlemiştir. Fazla uzunluğun gidecek yeri yoktur, bu nedenle ribbon onu absorbe etmek için bükülür. Bu bükülmüş ribbon daha sonra hücre kenarına baskı yapmaya devam eder ve toplu merkez delik çatlakları oluşur.
Bussing sırasında lehim halkası kusuru (daha nadir bir toplu neden)
Burada hücre ve bara, bara bağlantısı sırasında hafif bir düzlem farkına sahiptir ve zıpkın alanında bara desteği yoktur, bu nedenle şerit gofretten ayrılır. Lehim ısısı şerit kaplamasını erittiğinde, etrafında yükseltilmiş bir lehim halkası oluşur. Laminasyon basıncı sırasında bu sert lehim halkası doğrudan gofretin içine itilir ve onu çatlatır, bu da başka bir merkez delik çatlağına neden olur.
Ürün Uygulaması
Bu üç arıza modu, çoğu kristal modül hattında görülür ve mekanik marjın zaten dar olduğu ince, yüksek verimli hücrelerde en önemli olanlardır. Şerit-hücre aralığına, bara bağlantısı sırasında düzlem hizalamasına ve lehim profili kontrolüne dikkat etmek, merkez delik çatlağı veriminde en büyük kaldıracı sağlar.
Ooitech'in Görüşü
0.13mm'deki ince TOPCon gofretler neredeyse hiç hata payı bırakmaz, bu nedenle burada bahsettiğimiz F1/F2 kuvvet dengesi aslında stringer ve bara bağlantı istasyonlarında yukarı akışta çözdüğünüz bir hizalama sorunudur, laminasyonda daha sonra düzeltilebilecek bir şey değildir. Bizim kurduğumuz modül hatlarında, hücre ve barayı eş düzlemli tutmak ve sabit bir lehim profili korumak, merkez çatlak veriminin çoğunun geldiği yerdir. Bu adımların gerçek bir fabrikada nasıl çalıştığını görmek isterseniz, Ooitech'in YouTube kanalı www.youtube.com/ooitech izlemeye değer birçok hat görüntüsü içeriyor.
